Wie lassen sich neue Mobilitätslösungen trotz knapper Ressourcen schneller entwickeln und erproben? Das Karlsruhe Mobility Lab der TechnologieRegion Karlsruhe (TRK) vernetzt Kommunen, Verkehrsunternehmen, Wirtschaft und Wissenschaft, um Innovationen gemeinsam in die Anwendung zu bringen. Mobilität […]
Der Anteil von Bus und Bahn sowie des Rad- und Fußverkehrs steigt in Hessen weiter an. Wie die Auswertung der Studie „Mobilität in Deutschland“ zeigt, entfällt inzwischen fast jeder zweite Weg auf diese Verkehrsmittel. Gleichzeitig […]
Wie kommt Tempo in die Verkehrswende – und wie geht es auch in ländlichen Räumen voran? Die eine Patentlösung für alle Kommunen gibt es nicht, antworten die Experten vom Deutschen Institut für Urbanistik. Gute Ideen, […]
Im Quartier Gostenhof testet Nürnberg das Superblock-Konzept. Begleitet wird das Experiment von einer Evaluation: Anwohner werden befragt, dazu kommen Daten unter anderem aus Verkehrszählungen und von der Polizei. Frank Jülich, Leiter des Verkehrsplanungsamts, erläutert das […]
In den Verkehr kommt Bewegung, aber nicht überall schnell und nachhaltig genug: Während die einen bereits neue Maßstäbe setzen, stehen andere im Stau oder auf der Bremse. Wie steht es um die Verkehrswende? Wo geht […]
Wie kann nachhaltige Mobilität in ländlichen Räumen gelingen? Ein Leitfaden des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) gibt Kommunen praxisnahe Orientierung – mit konkreten Beispielen von Plusbuslinien bis zu Sharing-Angeboten. Wie lässt sich nachhaltige Mobilität in ländlichen […]
Ein Selbstläufer ist die Mobilitätswende nicht – und doch gibt es zunehmend Bewegung. Zum Beispiel Niedersachsen: Wo setzt das Land an? Und was erhofft sich der Staatssekretär von den Kommunen auch über die Landesgrenzen hinaus? […]
Weniger Verbrenner, stattdessen Elektroautos und Fahrräder sowie die verstärkte Nutzung des ÖPNV: Das ist das Ziel – wie aber sieht die Praxis aus? Eine Zwischenbilanz aus dem Agora-Think Tank, der sich für Klimaneutralität im Verkehr […]
Um die nachhaltige Mobilität in den Kommunen voranzutreiben, braucht es mehr Expertinnen und Experten. Unter anderem das baden-württembergische Verkehrsministerium finanziert entsprechende Stellen. Mit dem Programm „Personalstellen Nachhaltige Mobilität“ fördert das baden-württembergische Verkehrsministerium zusätzliche Fachkräfte. Im […]
Großes Potenzial für nachhaltige Mobilität: Laut dem Bundesverband Carsharing ersetzt ein Carsharing-Fahrzeug acht bis 20 Autos. Ein einziges Carsharing-Auto ersetzt bis zu 20 private Fahrzeuge. Durch die Anschaffung eines Carsharing-Autos wird damit eine Straßenkante mit […]
Mit einer Steigerung der Fahrgastzahlen um knapp 20 Prozent hat das bedarfsorientierte Mobilitätsangebot Ruftaxi im Main-Tauber-Kreis im vergangenen Jahr einen neuen Spitzenwert erreicht. 38.000 Fahrgäste im Jahr 2023 – das ist ein neuer Rekordwert für […]
In der Förderdatenbank der Landesenergieagentur KEA-BW sind aktuell 35 Programme für nachhaltige Mobilität offen. Bis 2030 soll der Verkehrssektor 55 Prozent weniger CO2-Emissionen ausstoßen als 1990 – so lautet das Ziel der Landesregierung Baden-Württemberg. Immerhin […]
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