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Begrünte Parkplätze und Zufahrten können zur Hitzevorsorge beitragen. Wie gut das gelingt, entscheidet sich auch unter der Oberfläche. Ein durchwurzelbarer Aufbau speichert Regenwasser für die Vegetation. Lastverteilende Befestigungen ermöglichen, diesen Wurzelraum mit hoher Belastbarkeit zu verbinden.
An heißen Sommertagen heizen sich asphaltierte Parkplätze und Zufahrten stark auf und geben noch am Abend Wärme ab. Werden solche Flächen entsiegelt oder von Anfang an begrünt angelegt, können sie zur Hitzevorsorge beitragen. Dabei müssen sie weiterhin Fahrzeuge tragen und im Alltag zuverlässig nutzbar bleiben.
Mit der Systemlösung TTE® GRÜN von HÜBNER-LEE lassen sich diese Anforderungen verbinden. Die miteinander verbundenen TTE® Multidrain-Elemente verteilen Radlasten flächig. Dadurch ermöglichen sie eine Vegetationstragschicht unter der Befestigung, die den Wurzeln Platz bietet und Wasser für die Pflanzen zurückhält.
Ein Wasservorrat für die Vegetation
Für die Kühlwirkung einer begrünten Fläche ist entscheidend, ob die Pflanzen auch zwischen Regenereignissen Wasser erreichen. Denn Verdunstung entzieht der Umgebung Wärme. Trocknet der Wurzelraum aus, nimmt dieser Effekt ab.
Unter TTE® GRÜN liegt eine Vegetationstragschicht aus einem Schotter-Substrat-Gemisch. Das mineralische Gerüst trägt zur Stabilität bei, während das Substrat Wasser und Nährstoffe bereitstellt. Die Wurzeln können den Raum unterhalb der Gitter erschließen. Ihre Versorgung reicht damit über die Füllung der einzelnen Kammern hinaus.
Der Aufbau arbeitet nach dem Schwammprinzip: Er nimmt Regenwasser auf, lässt einen Teil weiter versickern und hält einen weiteren Teil für die Vegetation zurück. Dieser Vorrat kann die Wasserversorgung und damit die Verdunstung zwischen Regenereignissen verlängern.
Der Unterschied liegt im Aufbau
Klassische Betonrasengittersteine werden üblicherweise auf einer Bettung über einer verdichteten Kies- oder Schottertragschicht verlegt. Diese Konstruktion schafft eine tragfähige Auflage. Für die Vegetation stehen allerdings lediglich die verfüllten Öffnungen zur Verfügung; wie weit Wurzeln darunter wachsen und Wasser erschließen können, hängt vom weiteren Aufbau ab.
Hier setzt die Lastverteilung des TTE®-Systems an: Sie ermöglicht eine Vegetationstragschicht mit reduzierter Aufbauhöhe auch unter stark befahrenen Flächen und schafft damit Raum für Wurzeln und einen Wasservorrat für die Pflanzen. Das spart Ressourcen und ermöglicht eine vegetationsfähige Struktur mit langanhaltend vitalem Rasen.
Zu den Anwendungen gehören Feuerwehrzufahrten ebenso wie Kundenparkplätze mit häufigem Fahrzeugwechsel. Ein Praxisbeispiel ist der Parkplatz beim Gartencenter Kühne – Grün erleben in Dresden, auf dem TTE® GRÜN eingesetzt wird.
Niedrigere Temperaturen im Vergleich zu Asphalt
Das thermische Verhalten untersuchte O2D ENVIRONNEMENT in der Metropole Lille. Während vier Hitzeperioden zwischen 2018 und 2020 wurden acht unterschiedlich befestigte Parkflächen und eine Kontrollrasenfläche verglichen.
Bei TTE® GRÜN lagen die mittleren Temperaturen tagsüber um 5,0 °C und nachts um 6,8 °C unter denen der Asphaltfläche. Nachts erreichte die begrünte TTE®-Fläche durchschnittlich 22,2 °C, Asphalt dagegen 29,0 °C. Die Kontrollrasenfläche lag mit 22,0 °C auf einem ähnlichen Niveau wie TTE® GRÜN. Gemessen wurde jeweils in drei Zentimetern Tiefe; die Werte beschreiben die oberflächennahe Schicht, nicht die Lufttemperatur.
Befahrbare Flächen als Teil der Hitzevorsorge
Ob bei Neuanlagen oder bei der Entsiegelung bestehender Parkplätze: Wer Begrünung und Belastbarkeit verbinden will, muss den gesamten Aufbau betrachten. TTE® GRÜN schafft Raum für Wurzeln und einen Wasservorrat unter befahrenen Flächen.
HÜBNER-LEE unterstützt Planer und Bauherren bei der Auswahl des passenden TTE®-Aufbaus für ihr Projekt. Weitere Informationen und Referenzen unter www.huebner-lee.de.
Kontakt:
HÜBNER-LEE GmbH & Co. KG
Gewerbestrasse 1
87752 Holzgünz
Ansprechpartner: René Hübner, B. Eng. Landschaftsarchitektur
Tel.: 08393 9229-70
E-Mail: tte@huerbner-lee.de
www.huebner-lee.de
